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2025年歐盟新能效指令(EU) 2023/1791即將全面實施,國內(nèi)企業(yè)進口工業(yè)級節(jié)電設(shè)備時,能效認證匹配性成為首要技術(shù)障礙。我們處理過的退運案例中,42%源于認證標識不全或版本過期問題。
根據(jù)2025年暫定稅率表,工業(yè)節(jié)電設(shè)備進口關(guān)稅存在5%基礎(chǔ)稅率與3%暫定稅率的并行機制,實際清關(guān)時需要核對設(shè)備技術(shù)參數(shù)與稅則注釋的匹配度。
對比近三年運輸數(shù)據(jù),精密節(jié)電設(shè)備采用分段運輸方案可降低18%貨損率。核心設(shè)備建議選擇恒溫氣墊車+專用集裝箱的復合方案。
設(shè)備安裝調(diào)試階段涉及三項法定程序:屬地化能耗監(jiān)測系統(tǒng)備案、設(shè)備運行參數(shù)備案、年度能效審計報告。未完成相關(guān)備案將影響后續(xù)設(shè)備升級和維保服務。
某韓國企業(yè)進口智能配電柜遭遇退運:原廠CE認證未包含EMC指令,設(shè)備電磁兼容測試超標。代理公司通過技術(shù)文件補正機制,在保稅倉庫完成認證補辦,節(jié)省48萬元退運成本。
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